کد خبر:
۱۵۱۶۵۵ ۰۹:۱۴
۱۴۰۱/۰۹/۱۶
سومین عرضه خودروهای پرتقاضا در بورس کالا
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : تالار شیشهای بورس که از ابتدای تابستان امسال شاهد فروش خودرو بود، از ماه گذشته عرضه خودروهای پرتقاضا را نیز به خود دیده است. حالا بنابر اعلام بورس کالا، شنبه هفته آینده سومین مرحله عرضه پژو ۲۰۷ و دومین مرحله عرضه تارا در تالار خودروی بورس کالا انجام خواهد شد.
پژو ۲۰۷ و تارا اولین خودروهای پرتقاضایی بودند که در بورس کالا به فروش گذاشته شدند. گرچه زمزمههایی از عرضه دیگر خودروهای پرتقاضا از جمله پژو پارس و پژو ۲۰۶ نیز به گوش میرسد اما به نظر عرضه ۲۰۷ و تارا روند ادامهداری دارد. ۳۰ آبان اولین عرضه پژو ۲۰۷ در بورس کالا محقق شد. با گذشت تقریبا یک هفته پس از این تاریخ، پژو ۲۰۷ این بار همراه با تارا راهی بورس کالا شد. ۱۹ آذرماه نیز با گذشت ۱۱ روز، مرحله سوم عرضه خودروهای پرتقاضا در تالار شیشهای انجام خواهد شد. در این مرحله، ۳۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقفشیشهای با قیمت پایه ۴۰۴میلیون تومان، ۳۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ اتوماتیک با قیمت ۳۷۴میلیون و ۵۰۰هزار تومان، و هزار دستگاه پژو ۲۰۷ دستی با قیمت ۲۹۱میلیون و ۵۰۰هزار تومان عرضه خواهد شد. تارا نیز با ۲۵۰ دستگاه مدل اتوماتیک و با قیمت پایه ۳۷۶میلیون تومان و ۲۵۰ دستگاه مدل دستی با قیمت ۳۰۹میلیون و ۵۰۰هزار تومان به بورس کالا میآید.
برندگان حراج این خودروها در بورس کالا باید ۵۰درصد از قیمت کشفشده را به عنوان پیشپرداخت بپردازند. تاریخ تحویل آنها نیز ۱۶ اسفندماه، یعنی تقریبا سه ماه پس از عرضه در بورس، خواهد بود. هر کد ملی نیز تنها میتواند یک خودرو خریداری کند و کسانی هم که در عرضههای قبلی در بورس کالا خودرو خریداری کردهاند نیز نمیتوانند ثبت سفارش انجام دهند. همچنین بورس کالا اعلام کرده است هزینههای جانبی شامل بیمه و شمارهگذاری و هزینه ثابت جمعا به مبلغ ۴۳میلیون و ۷۱۳هزار و ۱۰۰ ریال به علاوه ۱۲درصد بابت مالیات و عوارض قانونی در خودروهای تارا و پژو ۲۰۷ دستی و ۱۳درصد بابت مالیات و عوارض قانونی در خودروهای تارا و پژو ۲۰۷ اتوماتیک است که براساس مبلغ معامله محاسبه و توسط خریدار باید پرداخت شود.
در مرحله قبلی عرضه تارا و پژو ۲۰۷ در بورس کالا که سهشنبه هفته گذشته انجام شد، بورس کالا برای اولینبار میزبان عرضه ۱۱۰۰ دستگاه تارا دستی و اتوماتیک و همچنین پژو ۲۰۷ اتوماتیک بود. با وجود اینکه تارا و پژو ۲۰۷ هر دو جزو خودروهای پرطرفدار بازار بوده و انتظار میرفت رقابت برای خرید آنها بالا بگیرد اما ۵۰ دستگاه تارا اتوماتیک سبز کلهغازی بدون رقابت و با همان قیمت پایه ۳۷۹میلیون تومانی به فروش رفت.
باید دید ایرانخودرو این بار برای جلوگیری از این اتفاق چه رویکردی را در پیش خواهد گرفت. احتمالا عرضه خودرو با رنگهای پرطرفدار بتواند این معضل را برای خودروسازان حل کند. پیش از این مشکل برای خودروهایی با رنگهای خاص به وجود آمده بود. به نظر میرسد خریداران که در بورس کالا قیمت بیشتری نسبت به کارخانه برای خرید خودرو میپردازند، ترجیح میدهند خودروهایی با رنگهایی محبوبتر، مانند مشکی یا سفید، را خریداری کنند.
پژو ۲۰۷ و تارا اولین خودروهای پرتقاضایی بودند که در بورس کالا به فروش گذاشته شدند. گرچه زمزمههایی از عرضه دیگر خودروهای پرتقاضا از جمله پژو پارس و پژو ۲۰۶ نیز به گوش میرسد اما به نظر عرضه ۲۰۷ و تارا روند ادامهداری دارد. ۳۰ آبان اولین عرضه پژو ۲۰۷ در بورس کالا محقق شد. با گذشت تقریبا یک هفته پس از این تاریخ، پژو ۲۰۷ این بار همراه با تارا راهی بورس کالا شد. ۱۹ آذرماه نیز با گذشت ۱۱ روز، مرحله سوم عرضه خودروهای پرتقاضا در تالار شیشهای انجام خواهد شد. در این مرحله، ۳۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقفشیشهای با قیمت پایه ۴۰۴میلیون تومان، ۳۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ اتوماتیک با قیمت ۳۷۴میلیون و ۵۰۰هزار تومان، و هزار دستگاه پژو ۲۰۷ دستی با قیمت ۲۹۱میلیون و ۵۰۰هزار تومان عرضه خواهد شد. تارا نیز با ۲۵۰ دستگاه مدل اتوماتیک و با قیمت پایه ۳۷۶میلیون تومان و ۲۵۰ دستگاه مدل دستی با قیمت ۳۰۹میلیون و ۵۰۰هزار تومان به بورس کالا میآید.
برندگان حراج این خودروها در بورس کالا باید ۵۰درصد از قیمت کشفشده را به عنوان پیشپرداخت بپردازند. تاریخ تحویل آنها نیز ۱۶ اسفندماه، یعنی تقریبا سه ماه پس از عرضه در بورس، خواهد بود. هر کد ملی نیز تنها میتواند یک خودرو خریداری کند و کسانی هم که در عرضههای قبلی در بورس کالا خودرو خریداری کردهاند نیز نمیتوانند ثبت سفارش انجام دهند. همچنین بورس کالا اعلام کرده است هزینههای جانبی شامل بیمه و شمارهگذاری و هزینه ثابت جمعا به مبلغ ۴۳میلیون و ۷۱۳هزار و ۱۰۰ ریال به علاوه ۱۲درصد بابت مالیات و عوارض قانونی در خودروهای تارا و پژو ۲۰۷ دستی و ۱۳درصد بابت مالیات و عوارض قانونی در خودروهای تارا و پژو ۲۰۷ اتوماتیک است که براساس مبلغ معامله محاسبه و توسط خریدار باید پرداخت شود.
در مرحله قبلی عرضه تارا و پژو ۲۰۷ در بورس کالا که سهشنبه هفته گذشته انجام شد، بورس کالا برای اولینبار میزبان عرضه ۱۱۰۰ دستگاه تارا دستی و اتوماتیک و همچنین پژو ۲۰۷ اتوماتیک بود. با وجود اینکه تارا و پژو ۲۰۷ هر دو جزو خودروهای پرطرفدار بازار بوده و انتظار میرفت رقابت برای خرید آنها بالا بگیرد اما ۵۰ دستگاه تارا اتوماتیک سبز کلهغازی بدون رقابت و با همان قیمت پایه ۳۷۹میلیون تومانی به فروش رفت.
باید دید ایرانخودرو این بار برای جلوگیری از این اتفاق چه رویکردی را در پیش خواهد گرفت. احتمالا عرضه خودرو با رنگهای پرطرفدار بتواند این معضل را برای خودروسازان حل کند. پیش از این مشکل برای خودروهایی با رنگهای خاص به وجود آمده بود. به نظر میرسد خریداران که در بورس کالا قیمت بیشتری نسبت به کارخانه برای خرید خودرو میپردازند، ترجیح میدهند خودروهایی با رنگهایی محبوبتر، مانند مشکی یا سفید، را خریداری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود